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汽车的消声设备都有哪些种类?

2023-06-24
296次

汽车的重要功能之一是减少噪音,而消音器则起着至关重要的作用。消音器通常可以分为阻抗型、抗阻型和复合型三类,不同材料的消音效果也会有所不同。

阻尼消声器的主要构成部分包括多孔管和吸音纤维(吸音棉)。吸音纤维的吸音系数会随着密度和直径等物理特性的变化而改变。换句话说,纤维的密度越大、直径越小,吸音系数就越高。吸音系数的大小与整个消声器的效果有关,当然,消声器的断面周长、有效长度和断面面积等多个因素也会影响消声效果。周长和有效长度越大,消声效果就越好。

阻力排气是怎样运作的?

阻抗消声器的组成部分包括多孔管和吸声纤维。当废气通过多孔管与纤维接触时,纤维会产生振动,同时摩擦和粘滞作用会转化为热能,从而将噪音转化为吸声过程。因此,阻抗消声器也被称为吸声器。

阻抗消声器具有体积小的特点,因此许多原装车中鼓都倾向于使用阻抗消声器,如果想要充分发挥其消声功能,则通常安装位置应靠近引擎方向。大量试验表明,阻抗消声器对引擎发出的中高频噪声具有更好的抑制效果,但其对中低频噪声的效果相对较差。相反,阻性排气则表现出与阻抗消声器完全相反的特性。

复合型消声器

复合形消声器的结构融合了之前两种消声器的优点,既有吸音棉又有膨胀室。正如前文提及,以上两种消声器在不同转速下各有其优点和缺点,而复合形消声器则很好地平衡了这两个特性,广泛适用于各种转速范围。由于其灵活的体积设计,它不仅更加方便,而且造价也相对较高。

抗性消声器

反射式消声器不含吸音棉,结构主要由隔板和膨胀室组成。通常有三个大小不同的膨胀室。利用废气在这些腔室中反射、干涉和摩擦,以达到消除噪音的效果。大型腔室更有助于处理噪音,但大小会受到底盘形状的限制。相比于阻性消声器,抗性消声器的体积较大,通常安装在车尾处。抗性消声器能够明显减少中低频噪音,因此备受许多原厂车企的青睐,如奥迪Q7和宝马X5等SUV也因此具有竞争优势。

汽车消声器的品质直接影响驾驶体验,消音效果越好,驾乘感受就越。因此,拥有一款高品质的消声器对车主来说至关重要。


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