以单排气系统为例，发起机曲轴运转的过程中，废气经过排气歧管进入排气系统。通常汽车排气管是分段的，这是为了在排气系统中间装置不同的部件。固然排气系统有单排单出、单排双出、双排单出、双排双出的区别，但是它们的主要组成局部都离不开几大件：排气歧管、排气管、传感器、三元催化转化器、汽车消音器、排气尾管。
其中，排气歧管的作用是把发起机排气过程中的废气引入排气系统；三元催化转化器的作用是把排气中的CO、HC、NOx三种有害气体转化为二氧化碳、氮气、氢气以及水等无害气体，这也是称之为三元催化转化器的缘由。
消音器的主要作用就是关于排气声音停止控制，正是有了它的存在，汽车排气声音才契合法规的请求。因而，排气系统的主要功用除了降低噪音以外，还要满足废气处置的请求。
废气处置能够经过化学反响完成。那么，消声功用是如何完成的呢？管道的长度、粗细又是由什么决议的呢？为了弄分明这些问题，还要搞明白排气声音是如何构成的。
