通常排气尾鼓外都会有一个东东，叫“排气筒”，它的作用大概大家都知道，就是催化废气中的污染物，使废气更加清洁，而改造的排气尾鼓20也正好在这个位置，严重影响了排气的流速。一般三元催化器为密集的蜂巢，自带8至9百个孔洞(800目900目)，可分流废气并进行充分催化。要想完全催化还需要一个条件，即足够的高温，而且鼓离排气门越近，排出的废气温度就越高，就越容易产生明显的催化效果。大多数汽车厂家，为了环保更容易达到标准，都选择原厂装置设置在靠近排气阀的头部位置。但这样做，鼓很容易阻碍尾气的顺利排放，甚至连低转的回压也太大而造成燃烧效率的损失。
