可变回压设计根据转速调节回压大小，高速时无共振声。当发动机低速时，气体流动速度会变慢，通过调节阀的速度会变慢，真空抽吸小，单位时间储存的废气回压大。发动机高速时，气体流动速度快，通过调节阀的速度快，真空大，废气多，高速排气顺畅。达到提高扭矩和马力的效果。(全速动力)高速约为85分贝，是目前国内根据国外设计理念展示明显、动力提升的排气管。2500-3000转的时候声音出来了，4000转的时候声音又静了下来。
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