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1032外壳+内芯

2021-08-19
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可变回压设计根据转速调节回压大小,高速时无共振声。当发动机低速时,气体流动速度会变慢,通过调节阀的速度会变慢,真空抽吸小,单位时间储存的废气回压大。发动机高速时,气体流动速度快,通过调节阀的速度快,真空大,废气多,高速排气顺畅。达到提高扭矩和马力的效果。(全速动力)高速约为85分贝,是目前国内根据国外设计理念展示明显、动力提升的排气管。2500-3000转的时候声音出来了,4000转的时候声音又静了下来。

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