汽车排气异常如何分析原因？

空转是汽车的一种工作状态，它指发动机在空档运行。引擎空转时的转速称为空转转速。空转速度可通过调整风门尺寸等方式调节空转速度。据汽车消声器制造商了解，空转就是发动机“出力不出”。当发动机运转时，如果完全放松油门，此时发动机处于怠速状态。在空转时转速不能突高突低，否则会引起发动机的早期磨损，到汽车维修部门进行调整。

1.怠速排气中段异响的原因

引擎被连接到金属软网上，此软网与三元催化剂相连，软网不起响时有破响声；排气管橡皮吊耳因天气冷而硬化。

2.汽车在空转时发出炮声

原因是火花断火或火弱，汽车消声器厂家提示：可由使用者更换火花塞。一冲程可燃混合气未点燃，排人消声后再用下一冲程的高温气体点燃。这是间歇性的，没有规律性的，发动机功率明显下降，加速时容易熄火。此时应拆下火花塞，作跳火试验，如火花塞断火或火弱，应清除积碳或更换新件。

亦或者是冲发动机气门间隙不对，气门烧蚀关闭不严，气门相位重叠角过大，正时齿轮安装不当造成排气门早开，从而产生入炮现象。迟燃性混合气着火时间延长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内再次发生二次燃烧，造成排气管放炮。此时，应调整点火提前角时间或更换磁电机。

3.空转过低，调整空转至750转/分。

如果怠速正常，检查发动机的每缸工作情况，有没有脱肛问题。

排气管固定螺钉松动或消音器出现故障，检查排气管各处的固定螺杆紧固、汽车消音器与排气管的焊缝是否脱落等。