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摩托车消音器的使用和维修方法。

2022-05-09
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摩托车消音器是一种控制发动机排气噪声的装置,其功能将对环境产生很大的影响。其功能是允许气流正常通过,降低辐射的噪声能量。摩托车发动机的排气具有很强的气流脉动噪声。排气口配有消声器,可有效降低气流噪声,减少对环境的干扰,增加乘客的舒适性。但消声器使用一段时间后,消声效果会下降。本文结合使用经验,介绍了一些消声器的使用、维护和修复方法,以延长消声器的使用寿命。

摩托车消音器一般可分为扩展室型和阻抗复合型。阻抗复合消声器主要用于乘坐汽车。轻型汽车,由外壳、吸声填料、消声管等组成。废气顺序通过消声管进入个。第二个扩展室,分别通过膨胀和吸声填料吸收部分噪声,然后排入大气。阻抗复合消声效果好,高频。中频。低频可衰减,体积小,安装方便。缺点是去除碳沉积物。混凝土相对困难,吸声材料容易失效。

扩展室消声器,即抗性消声器,广泛应用于自行车。它主要由消声器的主气缸、气缸中心、消声器和隔板组成。其消声工作原理与电学滤波器相似,通过声传播管道的声阻抗变化,使部分声波衰减和消声。当废气高速进入消声器时,通常通过三级膨胀和压缩突变过程,大大降低了气流的速度、振动频率和温度,降低了声能,并获得了消声效果。无吸声材料,结构简单,碳积累方便,中低频气流脉动噪声消声效果好,但高频噪声消声效果差。扩展室消声器使用一段时间后,消声效果较差,逐渐失效,噪声增加。消声器故障的主要原因有两个:

一是发动机废气腐蚀和冲击造成隔板、筒体损坏;

第二,由于发动机排气中的水蒸气在排气管内凝结成水,未能及时排除。蒸发使隔板和气缸氧化生锈。这种情况在南方空气湿度较高的地区非常明显。同时,它也与车辆的使用有很大关系。当温度较低时,短途使用时对消声器的影响。当温度较低启动车辆时,排气中的水蒸气凝结在较冷的消声器气缸壁和隔板上。如果车辆行驶时间较长,随着排气管温度的升高,未能从排水孔排出的凝结水蒸发,对排气管影响较小;如果车辆行驶时间短,排气管内未排出的凝结水会积聚,对气缸壁和隔板造成腐蚀。随着摩托车使用时间的增加,气缸和隔板会损坏和穿孔。

因此,在使用摩托车时,应注意:保持排气管下的排水孔畅通,并经常清洗,防止堵塞。在排气管中加入一些润滑油,具有一定的防锈效果。但每次长时间行驶后,都要再加一些润滑油。由于长时间行驶,随着排气管温度的升高,原来的润滑油会蒸发。在实际使用过程中,排水孔容易堵塞,位置难以清理。此时,可在排气管下部适当位置钻另一个直径约2mm的排水孔,增加排水能力,以后也容易疏通。由于孔径小,不会影响发动机的排气和噪声。如果排气管的隔板腐蚀腐烂,气管完好,排气噪音大,这里介绍一种简单的修复方法,可以降低噪音,而不需要更换整个排气管。如果气管损坏和泄漏,则需要修复气管。

这种方法特别适用于GS125.GN125等车辆使用的排气管。理论上,由于喷射噪声谱的中频率与喷嘴直径成反比,当孔的直径足够小时时,噪声频率可以提高到超声波范围,而不会干扰人。具体方法如下:找到约0.3mm厚的不锈钢片,根据图1的尺寸,尺寸A应尽可能大。对于排气量为125ml的摩托车,总数应大于或等于140个,分布均匀,孔间距应大于或等于8mm。在保证孔总数不变的情况下,孔间距越大,消声效果越好。将钻孔的不锈钢片卷成一个大的。一个小圆筒,大头的直径约大于16mm,小头的直径为13mm,卷边有5mm宽的重叠部分,尽可能严密,防止大量漏气。小头端用钳子合成封闭状,一般捏成星形密封状,有一点漏气。这么简单的消声器就做好了。

将小头直接插入摩托车排气管尾部的孔中,利用消声管不锈钢片本身的弹性与排气管心脏产生摩擦。固定消声管时,应确保消声管在行驶过程中不会因排气冲击而脱落。发动机排气通过消声管中心排入大气,达到消声的目的。简单的消声管被制成一个大端和小端的平台,以便更好地使发动机排气均匀地进入管中心,降低阻力。GS125.GN125等摩托车消音器结构及安装简单消声器的示意图图2。www.mopei8.com。

对于其他类型摩托车的抗性消声器,也可以参照这种方法进行修复。当摩托车排气量大于125ml时,应增加小孔数量。由于筒体中心的隔板不一定全部腐蚀损坏,在制作简易消声器时,应检查排气口的插入深度,并根据结构尺寸调整非钻孔段和钻孔段的长度尺寸,主要是保证原筒体中心的排气孔与钻孔段重叠,并将所有简易消声器插入排气口。如果尺寸A缩小,小孔间距相应缩小,消声效果较差。但不能减少钻孔总数,以防止发动机性能因阻力增加而降低。

由于排气口的排气通流面积有一定的余量,插入不锈钢管后,总排气口面积减少不大,不会影响发动机功率。通过小孔排气产生的阻力可以等于或小于原排气管本身的阻力,对发动机功率和经济性影响不大。使用一段时间后,可以轻松抽出简单的消声管进行清洗检查。经过几个月的使用,笔者没有发现任何其他异常,对发动机效率的影响小于5%,符合一般消声器的要求,消声效果几乎可以达到新车的水平。制作简易消声器时要注意两点:一是提高消声效果,尽可能增加小孔间距;二是降低排气阻力,尽可能增加小孔数量。这就要求尽可能大的尺寸A,当A尺寸一定时,要配合小孔间距和孔数。只要两者配合得当,就能制作出令人满意的简易消声器,从而延长整个排气管的使用寿命。


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