如何正确的改装消音器

车用三元催化转化器主要安装在排气系统的尾气净化装置中，能有效地将汽车中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、氮氧化合物等转化为无害的二氧化碳、水、氮气等，从而有效保护环境。三元催化转化器一般由外壳、减振器、载体、催化剂涂层等组成。外壳一般可由不锈钢板制成，通常，为了保证催化剂的反应温度，有效减少外部热辐射，许多催化剂的外壳形成双层结构。阻尼垫的作用十分明显，一般可固定载体，保温密封。涂覆材料通常是一些贵金属，如铂、钯等附加稀土材料，可提高氧化剂活性和高温稳定性。

将原厂三元催化转换器改为大流式三元催化转换器，是一种新的三元催化转换器。原有的载体格子较多，对气流阻滞作用较大，改装后格子数较少，排气更顺畅。

消声器一般称为消音鼓，其作用一般是消散排气压力，降低排气噪音等。其基本原理是排出废气能量，平衡空气压力。因为废气具有一定的脉动性，如果直接排放会产生很强的噪声，同时高温也会对周围环境造成危害，因此必须加上汽车消声器。汽车消声器设备的改装一般是把原厂的消声器改为改装厂的消声器。工厂改造时使用的消声器一般都是采用直线型吸音型不锈钢制作，有些甚至会采用钛合金，这样的消声器限流小，耐久性高，但消声效果有限。

汽车消声器的改进不仅要提高排气效率，而且要能有效地消声。不过一般来讲就是排气效率为主，对消音也可以适当的兼顾。改造时，应根据发动机的特点，对汽车消声器结构进行选型。